Vos plaquettes de frein sont usées et vous voulez les remplacer sur votre Dualtron Togo Limited ? Voici un tutoriel simple pour comprendre les étapes du changement. Dans cet exemple, le remplacement est réalisé à l’arrière, mais le principe est le même à l’avant.
Le matériel nécessaire
Pour réaliser ce montage, prévoyez :
- les nouvelles plaquettes de frein
- les outils adaptés pour desserrer les vis
- si besoin, un décapeur thermique pour débloquer certaines vis trop serrées ou collées
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Étape 1 : desserrer l’étrier
Commencez par desserrer les deux vis du haut de l’étrier ainsi que la vis du bas pour pouvoir libérer l’ensemble.
Ensuite, desserrez les deux petites vis qui maintiennent les plaquettes.
Si elles sont trop dures à enlever, vous pouvez les chauffer légèrement avec un décapeur thermique pour les débloquer plus facilement.
Étape 2 : retirer les anciennes plaquettes
Une fois l’étrier libéré, vous pouvez retirer les anciennes plaquettes de frein ainsi que la petite pièce métallique placée entre elles.
Il n’est pas nécessaire d’enlever complètement toutes les vis : il suffit de desserrer suffisamment pour sortir les plaquettes.
Étape 3 : mettre les nouvelles plaquettes
Prenez vos nouvelles plaquettes et replacez la pièce métallique entre les deux.
S’il y a une petite encoche, il suffit de bien la positionner dedans.
Ensuite, remettez l’ensemble dans l’étrier à la bonne place.
Étape 4 : régler l’écart de la plaquette
Avant de tout resserrer, il faut vérifier le réglage de la plaquette.
Vous avez une petite vis de blocage qui permet ensuite de régler la position de la plaquette. En la desserrant, vous pouvez avancer ou reculer la plaquette.
L’objectif est de laisser environ 3 millimètres d’écart entre l’étrier et la plaquette. Une fois le bon réglage trouvé, vous pouvez resserrer la petite vis de blocage.
Étape 5 : remettre l’étrier en place
Remettez ensuite l’étrier à sa place et revissez l’ensemble.
Commencez par bloquer les vis, puis faites un serrage plus complet sans forcer d’un coup. Le but est que tout se replace correctement.
Étape 6 : aligner les plaquettes avec le disque
Pour que le frein fonctionne bien et sans bruit, il faut que les plaquettes soient bien parallèles au disque.
Le plus simple est de serrer le frein pour que les plaquettes viennent se placer autour du disque, puis de serrer l’étrier dans cette position. Cela permet souvent de bien aligner le tout naturellement.
Ensuite, faites le serrage final.
Étape 7 : resserrer le câble de frein
Il ne reste plus qu’à resserrer le câble de frein.
Pour cela, tirez légèrement dessus puis bloquez-le.
Une fois terminé, vérifiez que la roue tourne correctement, qu’il n’y a pas de bruit anormal et que le freinage fonctionne bien.
Vérification finale
Avant de reprendre la route, vérifiez toujours que :
- le frein répond bien
- les plaquettes sont bien en place
- rien ne frotte de façon anormale
- toutes les vis sont bien serrées
Besoin d’aide ?
Si vous avez une question sur le remplacement des plaquettes de frein, le réglage de l’étrier ou la compatibilité des pièces, n’hésitez pas à contacter TurnShop. Et si vous préférez, notre équipe peut également réaliser le montage en atelier.